Au Sima 2009, NEW HOLLAND s'est vu décerner la médaille d'Or de l'Innovation pour son prototype de tracteur à hydrogène, au nom de code évocateur : NH2.
L'hydrogène nécessaire à l'utilisation du tracteur pourra être produit sur la ferme, à partir de retraitement des déchets, de panneaux solaires ou d'éolienne. L'exploitation deviendra ainsi énergétiquement autonome, et ne subira plus les variations de coûts du pétrole.
Les véhicules à hydrogène sont en développement depuis plusieurs années ; ils offrent de nombreux avantages par rapport aux véhicules utilisant l’énergie stockée dans des batteries qui ne sont efficaces que dans des séquences relativement courtes et qui nécessitent un temps de recharge long. Les véhicules fonctionnant à l’hydrogène contournent cette difficulté en utilisant de l’hydrogène comprimé pour alimenter des piles à combustible qui produisent l’électricité à la demande. Ces piles disposent d’une durée de vie importante sans les contraintes environnementales liées à la récupération des batteries qui perdent de leur efficacité au cours de leur vie. L’hydrogène comprimé est très énergétique ; stocké dans un réservoir approprié, il peut alimenter le véhicule pendant une très longue période. De plus, le plein du véhicule peut être fait rapidement, contrairement à la recharge de batteries.
Liens utiles :
http://www.europe1.fr/Info/Actualite-France/Societe/Le-premier-tracteur-ecolo-roulera-sans-gazole/(gid)/204991 : ce lien ne fonctionne plus, mais nous l'avons volontairement laissé afin de montrer l'intérêt national qu'a suscité ce prototype, et à quel point New Holland Agriculture a été précurseur dans ce domaine
http://www.youtube.com/watch?v=jnhaUzpVnmg
